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超过20个AT推动8个AT,数百万个汽车使用6个AT。

发布时间:2019-10-08 录入:注册365bet要什么条件 点击:
原标题:超过20,000辆汽车推8AT,数百万辆豪华车使用6AT,为什么?
宝马家族大规模使用8AT,超过200,000辆BMW 1系和宝马X1也不例外:SUV Dalu Land Rover喜欢9AT作为上帝和揽胜极光的新发现。
然而,超级导向品牌阿斯顿马丁无一例外地喜欢6AT,200万到500万辆的6AT ......前一代劳斯莱斯幻影也是6AT。
将6AT用于这种昂贵的汽车是不可能的。
事实上,在很多人的印象中,齿轮越多,燃油越高,效率越高。
但您认为价格是数百万,而且这些核心组件中它不“友好”吗?
事实上,设备不是最好的,但它也取决于与发动机的协议程度。
这些齿轮最好的齿轮箱是什么?
就目前的市场情况而言,6AT是最常用的变速箱变速箱,具有高性价比和节省燃料。
当你增加行军时,你如何减少油耗?
众所周知,目前许多6AT变速箱都是从传统的4AT变速箱中更新过来的。
在不更换发动机的前提下,只提高变速箱的位置,多少油耗可以帮助?
从东风雪铁龙乘坐新爱丽舍1号。
例如,6L车型从之前的4AT变速箱升级到6AT,油耗为100公里。
6升,升至100公里。
1L。
简单地将其转换为大致位置将导致零燃料消耗。
75L。
多个范围内的油耗较小,为什么日本人使用4AT?
对于变速箱来说,我们不得不提到日本车。
作为宝马奔驰7AT和8AT,即使是吉普推出了受欢迎的9AT,日本汽车丰田也在低端车型中声称4AT。
为什么
事实上,从4AT到6AT,它似乎非常简单,只不过是更换变速箱,但事实并非如此。有一个很长的试验过程来更换新的变速箱。
上面提到的新的Elysium经历了全球道路测试,在全球市场上有600万公里的全时路况。经过几次艰苦的测试,6AT成功安装在新的爱丽舍上,从-42°C的冷漠,从海拔5300米的珠穆朗玛峰大本营到52°CE的tarpan杆。
齿轮突然增加了,驾驶的差异在哪里?
除了上面提到的较低的燃料消耗之外,齿轮位置的增加还显着提高了驾驶舒适性。
经过温州雁荡山的真实体验,新爱丽舍6AT变速箱给小编留下了深刻的印象。
与旧的4AT变速箱相比,它的变化是平稳的。
同时,经济,运动,雪上,手动和其他驾驶模式也可以满足不同路况下用户的驾驶需求。
除了提高驾驶质量外,新款爱丽舍6AT变速箱还具有倾斜逻辑控制技术,齿轮保持控制技术,模糊控制理论,自学习等技术。
根据雁荡山的调查,它短100公里。
超低油耗5升。
作为合法家用车之王,伊丽莎在国内市场的声誉是显而易见的。
在新的6AT变速箱推出后,市场上的竞争优势应该会增加。
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